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　　“4.0泵車不僅外觀質(zhì)量提升，而且操作性能好、效率高，優(yōu)點(diǎn)很多，中聯(lián)重科的產(chǎn)品越來越先進(jìn)了！”2017年5月4日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，中聯(lián)重科4.0系列產(chǎn)品首臺40m泵車在安徽蚌埠鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)投入使用，贏得客戶好評。時(shí)尚靚麗的造型、優(yōu)越高效的性能，成為當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)的一抹亮眼風(fēng)景。
 

　　據(jù)了解，型號為zlj5310thbje 40x-6rz的4.0系列40米泵車在整車靈活性及臂架布料長度上完美結(jié)合，既適用于城市，又可服務(wù)于農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等建設(shè)，是一款在狹窄道路工況下適應(yīng)性良好的產(chǎn)品。
 

　　首臺4.0系列40米泵車交付客戶后立即投入蚌埠當(dāng)?shù)啬赤l(xiāng)鎮(zhèn)工地建設(shè)。與此同時(shí)，中聯(lián)重科派駐研發(fā)人員深入施工現(xiàn)場，了解客戶使用體驗(yàn)和產(chǎn)品應(yīng)用情況，與機(jī)手溝通交流，向服務(wù)人員及客戶詳細(xì)介紹泵車的新功能。
 

　　“此次施工作業(yè)是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相較于空間開闊的施工場所而言，限制條件較多，但40米泵車實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、連續(xù)的作業(yè)。”中聯(lián)重科研發(fā)人員介紹。
 

　　因鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路較窄，泵車支腿在施工場地并未完全展開，但其憑借“lt”功能自動識別支腿展開角度，并判斷此時(shí)的支撐方式為右+前支撐，系統(tǒng)根據(jù)支撐模式限制了臂架回轉(zhuǎn)角度，有效保證了機(jī)手操作的安全性。
 

　　同時(shí)，施工建筑上方有高壓線，在布料過程中，40m泵車臂架長度適應(yīng)性更好，可輕松避開電線干擾，泵送期間底盤工作轉(zhuǎn)速非常穩(wěn)定；末端軟管抖動幅度較小，出料過程連續(xù)。
 

　　該泵車的施工吸引了許多當(dāng)?shù)乜蛻羟皝碛^摩。其泵送高效精準(zhǔn)、底盤動力強(qiáng)勁、智能化的監(jiān)控和操作系統(tǒng)讓在場的用戶連連夸贊。
 

　　中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，4.0系列40米泵車采用解放j6底盤，其專為泵車開發(fā)，動力強(qiáng)勁，交付更快；臂架總成通過疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)及10萬次疲勞試驗(yàn)，臂架40萬方不開裂，可靠性達(dá)到歐洲同等先進(jìn)水平；同時(shí)整車搭載了“lt”功能，實(shí)現(xiàn)支腿展開模式智能識別，無論是在城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、寬敞或狹窄的地形，均可保證在當(dāng)前的支腿展開狀態(tài)下，臂架回轉(zhuǎn)運(yùn)動始終位于安全區(qū)域。
 

　　泵車工作時(shí)，通過工況自適應(yīng)變功率技術(shù)，使上裝系統(tǒng)與底盤發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)最佳動力匹配，綜合節(jié)油2～4%，油耗行業(yè)最低。核心泵送控制采用了料況適應(yīng)性技術(shù)，使堵管率降低65%，可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜料況。
 

　　目前，中聯(lián)重科56米、49米和40米的3款4.0系列產(chǎn)品泵車均已投入市場，優(yōu)異的性能贏得了市場的一致好評，隨著更多的4.0產(chǎn)品出現(xiàn)在各大基建項(xiàng)目施工場地，將為火熱的市場增添一抹新色。