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  • 高空作業(yè)車怎么挑選潤滑油
    發(fā)布時(shí)間:2015/11/16 9:50:12      查看次數(shù):1390

       高空作業(yè)車傳動(dòng)系及底盤的一切設(shè)備及機(jī)件中,除變速器、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器和差速器外,別的設(shè)備和機(jī)件絕大部分均需潤滑脂進(jìn)行潤滑,因而,了解和把握潤滑脂的功能目標(biāo)、種類與特色,才干做到合理挑選和運(yùn)用潤滑脂,充分發(fā)揮潤滑脂的效能,進(jìn)步車輛運(yùn)用的可靠性。潤滑脂具有在金屬表面黏附才能強(qiáng)、不易丟失、密封功能好、潤滑周期長、運(yùn)用溫度規(guī)模寬及對(duì)環(huán)境污染習(xí)慣才能強(qiáng)等長處。不一樣的機(jī)械作業(yè)設(shè)備或機(jī)件活動(dòng)部位對(duì)潤滑脂的請(qǐng)求均不一樣.

       對(duì)潤滑脂功能的基本請(qǐng)求是:具有合適的稠度、杰出的高低溫功能、抗磨性、抗水性、防銹性及安定性等。

       高空作業(yè)車潤滑脂稠度:

       類似于潤滑油黏度的概念,是指潤滑脂的濃稠程度,恰當(dāng)?shù)某矶瓤墒節(jié)櫥唵渭幼⒉?jiān)持在沖突面上,以堅(jiān)持較長時(shí)刻的潤滑效果。不一樣的稠度適用的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及環(huán)境溫度等條件有所不一樣。潤滑脂的稠度用錐入度標(biāo)明:即在規(guī)則時(shí)刻、溫度條件下,規(guī)則質(zhì)量的規(guī)范錐體刺入潤滑脂試樣的深度,以1/10mm標(biāo)明。其值越大,潤滑脂越軟,即稠度越小。高溫功能:溫度高時(shí),則潤滑脂的稠度將會(huì)變小,嚴(yán)重時(shí)將失掉潤滑效果而丟失,故請(qǐng)求潤滑脂有必定的耐熱功能。通常用滴點(diǎn)、蒸騰損失及漏失量等目標(biāo)鑒定。  

       高空作業(yè)車潤滑脂低溫功能:

       汽車在冰冷區(qū)域運(yùn)用潤滑脂在低溫下仍能堅(jiān)持潤滑的功能,用類似黏度標(biāo)明,在必定溫度和必定剪切速率下測(cè)得的黏度抗磨性:是指油品堅(jiān)持在運(yùn)動(dòng)部件間的油膜避免金屬對(duì)金屬相接處的才能。為使?jié)櫥臐櫥δ苓M(jìn)步,參加二硫化鉬等減摩劑和極壓劑,可在苛刻的高負(fù)荷條件下比通常潤滑脂的潤滑功能要好,稱之為揉捏型潤滑脂?顾裕簼櫥谒胁蝗芙,不從周圍介質(zhì)吸收水分,不被水洗掉的才能。汽車通常請(qǐng)求運(yùn)用抗水功能好的潤滑脂。

       高空作業(yè)車潤滑脂防銹性:

       潤滑脂反抗與其相接處的金屬生銹的才能,標(biāo)明潤滑脂是不是適于在有水污染的場(chǎng)合下運(yùn)用。膠體安定性:潤滑脂在運(yùn)用中避免膠體分化,避免液壓潤滑油被分出的才能。易于析油的脂類不能用于高溫重負(fù)荷場(chǎng)合。氧化安定性:是指潤滑脂在儲(chǔ)存和運(yùn)用中反抗氧化的才能。機(jī)械安定性:在機(jī)械作業(yè)條件下,潤滑脂反抗稠度改變的才能。防腐性:潤滑脂中游離酸、游離堿或活性硫化物對(duì)金屬發(fā)生腐蝕的才能。

      ​ 高空作業(yè)車常用潤滑脂的種類與特色:

       鈣基潤滑脂:以動(dòng)植物脂肪與石灰制成的鈣皂稠化礦藏潤滑油,并以水作為膠溶劑制成的,有1、2、3、4號(hào)四個(gè)稠度牌號(hào),滴點(diǎn)在80~90°C之間,運(yùn)用溫度規(guī)模為-10~60°C之間。其特色是抗水性好,遇水不易乳化,易粘附于金屬表面,膠體安定性好,但運(yùn)用壽命短。 

       高空作業(yè)車潤滑脂的合理挑選與運(yùn)用:

       通常汽車用潤滑脂普遍引薦是用鋰基潤滑脂,較運(yùn)用鈣基脂可延長注脂期3~5倍。輪轂軸承宜運(yùn)用2號(hào)鋰基潤滑脂,北方區(qū)域可冬用1號(hào),夏用2號(hào)。不宜運(yùn)用3豪鋰基脂,稠度太大,添加輪轂軸承滾動(dòng)阻力,3號(hào)脂只適于熱帶區(qū)域重負(fù)荷車輛上運(yùn)用。輪轂軸承換脂時(shí)要合理充填,請(qǐng)求在軸承內(nèi)填滿潤滑脂,輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂改一層防銹即可,不宜在該內(nèi)腔充填過量的潤滑脂,因并不能補(bǔ)充到軸承的滾道上去,只能使軸承散熱艱難,并形成潤滑脂流到制動(dòng)蹄片上,除形成糟蹋之外,還將使輪轂高速滾動(dòng)時(shí)因充填過多且分布不均的潤滑脂發(fā)生不平衡的振響。除輪轂軸承外,關(guān)于別的部位的潤滑,裝脂量也應(yīng)恰當(dāng),并非裝得越慢越好,通常以自由空間的1/2~2/3為宜。汽車鋼板繃簧、掛車轉(zhuǎn)盤宜運(yùn)用石墨鈣基潤滑脂,石墨作為固體滑潤劑不宜從沖突面擠出,可起到耐久的潤滑效果。前輪驅(qū)動(dòng)的高功能汽車的萬向節(jié)等處,應(yīng)選用極壓鋰基潤滑脂或極壓聚脲脂。避免不一樣光潤滑的混用,若鋰基脂中參加10%擺布的鈉基脂,其滴點(diǎn)和經(jīng)用壽命顯著降低。在替換潤滑脂時(shí),盡可能去掉舊潤滑脂,并留意避免雜質(zhì)混入脂內(nèi),注脂時(shí),先擦凈注脂嘴,堅(jiān)持工具清洗。


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