混凝土拌和車的平時(shí)清潔和養(yǎng)護(hù) |
發(fā)布時(shí)間:2015/10/28 10:34:50 查看次數(shù):1470 |
混凝土拌和運(yùn)送車作為運(yùn)送用轎車,在維護(hù)和修補(bǔ)方面必須遵照交通部1990年13號(hào)令的規(guī)矩,履行“定期檢查、強(qiáng)行維護(hù)、視情修補(bǔ)”的修理準(zhǔn)則。在這個(gè)大條件下,再聯(lián)絡(luò)混凝土拌和運(yùn)送車的實(shí)際狀況,做好維護(hù)和修補(bǔ)。在平時(shí)維護(hù)方面,混凝土拌和運(yùn)送車除應(yīng)按慣例對(duì)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好以下維護(hù)作業(yè)。 因?yàn)榛炷習(xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝結(jié)成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有必定的腐蝕性,所以每次運(yùn)用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的作業(yè)。清潔其間包含: 1.每次裝料前用水沖刷進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)堅(jiān)持濕潤(rùn); 2.在裝料的一起向隨車自帶的清潔用水水箱中注滿水; 3.裝料后沖刷進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口鄰近殘留的混凝土; 4.到工地卸料后,沖刷出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清潔用水30—40 L;在車輛回程時(shí)堅(jiān)持混凝土貯罐正向慢速滾動(dòng); 5.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水; 6.天天收工時(shí)徹底清潔混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,確保不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。 以上這些作業(yè)只需一次不認(rèn)真進(jìn)行,就會(huì)給今后的作業(yè)帶來很大的費(fèi)事。 混凝土拌和車售后養(yǎng)護(hù) 一.合理斷定維護(hù)周期。轎車維護(hù)周期是指轎車維護(hù)的間隔里程或工夫。車主在實(shí)習(xí)運(yùn)用進(jìn)程中,應(yīng)參照轎車制造廠引薦的維護(hù)周期,聯(lián)絡(luò)轎車自身的技術(shù)狀況和運(yùn)用條件,對(duì)維護(hù)周期進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來說,新車在優(yōu)勝的路況條件下運(yùn)用,無須過于頻頻地維護(hù),以廠家規(guī)矩的維護(hù)周期作為上限便可;而轎車技術(shù)狀況較差,或運(yùn)用條件惡劣,則應(yīng)恰當(dāng)縮短維護(hù)周期。 二.充分使用免費(fèi)檢查;炷涟韬蛙嚿a(chǎn)廠家展開的免費(fèi)檢查運(yùn)動(dòng)對(duì)車主長(zhǎng)短常有好處,車主可以使用這些檢查運(yùn)動(dòng)對(duì)喜愛車進(jìn)行詳細(xì)體檢,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并掃除一些潛在的缺點(diǎn),然后省去了未來可以出現(xiàn)的高額修理維護(hù)費(fèi)用。 三.盡可以少潰散修理總成。良多混凝土拌和車主都有這種感受,喜愛車的某個(gè)總成在潰散修理后便一發(fā)不可收拾,使車輛過早進(jìn)入修理期。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因首要觸及補(bǔ)葺工的安裝技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。因此,最佳避免潰散修理總成,使用各類前進(jìn)長(zhǎng)輩的技術(shù)維護(hù)設(shè)備和手段,對(duì)轎車進(jìn)行免拆維護(hù),以避免給轎車總成和部件構(gòu)成的不必要?dú),前進(jìn)維護(hù)質(zhì)量,然后下降修理總費(fèi)用。 |
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